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可刷卡



品牌名稱
播放器
  • 藍牙喇叭






- dash 7喇叭
- 四國變壓器US/EU/AU/UK
- Micro?USB 電線
- 音源線/使用手冊
- 一年保固

產品規格??
- 電池使用時間: 12小時以上?(藍牙關閉:76dB @ 0.5m)?
- 電源功率: 4W x2 < 0.1% THD, 5V in
2W x2 < 0.1% THD, 3.6V in
- 音壓輸出: 95dB @ 0.5m 5V? ,92dB @ 0.5m 3.6V?
- 頻率響應範圍: 80-20kHz (DIN 4500)?
- 電源供應: 5V 2A Max 15W(內附充電器)
- 尺寸: 18mm x 53mm x 190mm
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行政院長林全昨天親自公布「前瞻基礎建設計畫」,不過新北市政府卻「不滿意」。林全今(24)日在立法院表示,此次的前瞻基礎建設計畫,不管藍或綠執政縣市都有不滿意地方;但行政院是以國家建設需要為主,如果認為值得做都會推動,「當然要一步一批踢踢步來」。

行政院昨天公布前瞻基礎建設計畫,引發包括新北市在內的縣市政府不滿。新北市立委羅致政表示,新北市稱政院對新北補助稱不上前瞻,其中軌道建設只核定補助已經核定的計畫,沒有新的。

交通部長賀陳旦說,有一些在執行的計畫被列入,表示這是重要項目,政府希望加速辦理,不過後續還是會採滾動性檢討,當然交通部也樂見縣市政府能提出新的計畫。

羅致政又以6年總統蔡英文競選新北市長時的政見質問賀陳旦,他指出,6年前總統蔡英文競選新北市長時的重要政見,包括汐止民生線及萬大樹林線,此次都未納入前瞻計畫中,他不希望自己拿6年前蔡市長的政見來質問蔡總統,希望交通部能重視。

賀陳旦則表示,民生汐止線當時由台北市捷運局規畫,大部分是在台北市,包括環評與財務都被懷疑,台北市因此延擱;至於萬大樹林線,賀陳旦說,該線規畫相對困難,北市捷運局也列為較為緩慢工程,但交通部還會再與雙北市研議此事。

林全在答詢高雄市立委賴瑞隆質問前瞻基礎建設計畫時表示,每個縣市不管藍或綠執政縣市,都有不滿意地方,我們看國家建設需要,如果認為值得做都會推動,有些計畫還沒定案或環評還沒有過,當然要一步一步來。





行政院昨公布8年8800億元的「前瞻基礎建設計畫」,相較於高雄市拿到捷運黃線等共獲逾1800億元建設經費,新北市所提出的12案、總經費高達4500億元,包括三環三線及其延伸計畫、鐵路立體化和捷運化,通通沒被納入,被外界質疑「重綠輕藍」。對此,出身高雄市的民進黨立委趙天麟今(24)日表示,其實沒有藍綠之別,高雄這次拿多一點,總是一種補償效應。

趙天麟指出,他確實有觀察到,前瞻計畫公布後,有的縣市拿的多,有的縣市拿的少,但其實沒有藍綠之別,高雄這次拿多一點,總是一種補償效應,過去在發展軌道建設的時候,是重北輕南的問題比較嚴重,整個大台北地區的首都圈,捷運一年一條蓋下去,可是高雄光是一條捷運要延伸到路竹,就有很多困難。

趙天麟說,這次用比較大的建設,包括捷運黃線延伸到路竹的案子正式拍板,讓高雄可以去發展軌道建設,這是很合理的,這不過是高雄的第三條捷運而已。

趙天麟也強調,會不會為了建設而建設,會詳加監督,也不希望說這樣的建設變成蚊子館,變成浪費的建設,核定之後的計畫執行,未來會詳加監督。

同樣出身高雄市的民進黨立委許智傑也說,高雄要求蓋第三條捷運,在馬政府執政八年之都沒有,所以高雄比較缺的部分,當然是要優先,不是說藍營執政的縣市都不給,不是這樣,如果後續有比較好的計畫,一定會給,所以他呼籲藍營不用太急。

不過國民黨立委李彥秀則說,前瞻計折價卷畫在制定的時候,有那位藍委曾被政務委員張景森找去溝通過?建設有先後緩急,不是為選舉綁樁。



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